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Multivan PanAmericana – das neue Verfolgerfahrzeug?

Wir Ballonfahrer brauchen immer ein besonders robustes Auto: Ein schwerer Ballonanhänger am Fahrzeug und viele nasse Wiesen, Feldwege oder auch mal nasse Äcker.

Die meisten Ballonfahrer fahren VW Busse oder Geländewagen. Wir haben zurzeit einen T4 Multivan syncro und einen Volvo XC 90 Geländewagen.

Bild

Zurzeit denken wir an einen Ersatz, einen T5 Multivan. Probefahrt gab es auch schon…. Nun ist mir ein besonderes Fahrzeug aufgefallen, welches das Zeug für einen neuen Klassiker hätte…

Der VW Multivan PanAmericana!

Am Anfang der Entwicklung des Multivan PanAmericana stand ein Weltrekord, der 25.000 Kilometer über Stock und Stein führte: 1999 meisterte ein Multivan mit Allradantrieb die legendäre Panamericana quer durch den amerikanischen Kontinent in bis dahin unerreichtem Tempo und stellte damit eindrucksvoll die Geländefähigkeiten der Großraumlimousine unter Beweis.

Das Fahrzeug hat einen 4MOTIONAntrieb mit 20 mm Fahrzeughöherlegung. Und die elektronische Differenzialsperre und Haldex-Kupplung bewältigen Steigungen und Böschungen bis zu 36° sowie Wasserdurchfahrten mit einer Tiefe von bis zu 30 cm problemlos.

Und mit dem auf Wunsch erhältlichen “Offroad-Paket”* können Sie sich zusätzlich auf folgende Features freuen: Motorunterfahrschutz, Getriebeuntersetzung, im Vergleich zum Serienfahrzeug weitere 30 mm Fahrzeughöherlegung, Tachoangleichung, 16” MIYATO-Felgen mit Geländebereifung 235/70 R16 A/T und die TÜV-Abnahme in Deutschland.

VW Multivan PanAmericana

… wenn da nicht der Preis wäre:

ab 49.995 EUR mit dem kleinen 2,5 l TDI Motor. Für den Hängerbetrieb eignet sich wohl eher der große Motor mit 174 PS. Dieser kostet dann in der Basisversion knapp 53.273,45 EUR. Das ganze ohne Sonderaustattung! Mit einer AHK für 800 EUR, der Climatronic für 1100 EUR, der linken Schiebtür links für 475 EUR und dem Navi für 2500 EUR kommt man dann auf einen Preis, der einen schönen neuen Ballon ergibt ;-)



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